Πιο κοντά σε ό,τι μετράει
Σχετικά με το info.cy RSS
Ροή
Κίτρινη προειδοποίηση για ισχυρές καταιγίδες την Τετάρτη Προειδοποίηση για νέες αυξήσεις στις τιμές καυσίμων στην Κύπρο Βροχές και καταιγίδες θα επηρεάσουν τις παρελάσεις της 28ης Οκτωβρίου Στροφή ιδιοκτητών ακινήτων προς τις μακροχρόνιες μισθώσεις Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στη Λευκωσία για την παρέλαση της 28ης Οκτωβρίου Απόφαση: Ιθαγένεια μέσω εγγραφής δεν μεταβιβάζεται σε νεότερο σύζυγο Αναγκαστικές επιστροφές Σύρων και αυστηρότερος έλεγχος φοιτητικών αδειών Καθυστέρηση δύο εβδομάδων στις παραδόσεις εμβολίων γρίπης — 110.000 δόσεις φτάνουν την Τρίτη

Τέλη κυκλοφορίας, τεχνικός έλεγχος και ασφάλιση: τι οφείλει ο ιδιοκτήτης αυτοκινήτου

Ο τεχνικός έλεγχος κοστίζει €43: πρώτη φορά στα 4 χρόνια, μετά κάθε 2. Χωρίς αυτόν δεν ανανεώνεται η άδεια κυκλοφορίας, που πληρώνεται εντός 70 ημερών από τη λήξη.

Μεταφορές στην Κύπρο Ελέγχθηκε: Άλλαξε:

Με λίγα λόγια

Ποιους αφορά
Ιδιοκτήτες επιβατικών και ελαφρών φορτηγών με κυπριακές πινακίδες. Ταξί, ενοικιαζόμενα, φορτηγά και λεωφορεία ελέγχονται συχνότερα — εδώ πρόκειται για το ιδιωτικό αυτοκίνητο.
Πόσο κοστίζει
Ο τεχνικός έλεγχος κοστίζει €43 σε ΙΚΤΕΟ και ο επανέλεγχος εντός 30 ημερών €10. Τα τέλη κυκλοφορίας υπολογίζονται με βάση τις εκπομπές CO2, στα παλαιότερα οχήματα με βάση τον κυβισμό· το ακριβές ποσό φαίνεται στην ηλεκτρονική ανανέωση, και το ηλεκτρικό όχημα δεν πληρώνει. Το ασφάλιστρο το ορίζει ο ασφαλιστής.
Πόσο διαρκεί
Τα τέλη κυκλοφορίας πληρώνονται για έτος, εξάμηνο ή τρίμηνο, με προθεσμία 70 ημερών από τη λήξη. Ο πρώτος τεχνικός έλεγχος γίνεται 4 χρόνια μετά την πρώτη χρήση του οχήματος και έπειτα κάθε 2 χρόνια.
Πού υποβάλλεται
Τέλη κυκλοφορίας — ηλεκτρονικά στις διαδικτυακές υπηρεσίες του Τμήματος Οδικών Μεταφορών. Τεχνικός έλεγχος — σε Ιδιωτικό Κέντρο Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων (Ι.Κ.Τ.Ε.Ο.)· το δημόσιο Κ.Ε.Μ.Ο. ελέγχει επιβατικά μόνο όταν στην επαρχία σας δεν υπάρχει κατάλληλο ΙΚΤΕΟ. Μεταβίβαση και ακινητοποίηση γίνονται στα επαρχιακά γραφεία του Τμήματος, στα ΚΕΠ και στα ΚΕΠΟ.
Αν η περίπτωσή σας διαφέρει
Η οδήγηση χωρίς ασφάλιση ευθύνης έναντι τρίτου είναι ποινικό αδίκημα: φυλάκιση έως ένα έτος ή πρόστιμο έως €3.000, και στέρηση της άδειας οδήγησης. Από το 2026 ο ασφαλιστής δεν μπορεί να αρνηθεί ανανέωση ή να αυξήσει το ασφάλιστρο μόνο λόγω ηλικίας και οφείλει να αιτιολογήσει γραπτώς την άρνηση ή την αύξηση 3 μήνες πριν από τη λήξη.

Η περίπτωσή σας

Αν το όχημα έχει κυπριακές πινακίδες και το οδηγείτε

Πρέπει να ισχύουν ταυτόχρονα τρία: πληρωμένα τέλη κυκλοφορίας, πιστοποιητικό καταλληλότητας (από τον τέταρτο χρόνο) και ασφάλιση. Ξεκινήστε από τον τεχνικό έλεγχο: χωρίς πιστοποιητικό καταλληλότητας σε ισχύ η άδεια κυκλοφορίας δεν ανανεώνεται. Η ανανέωση γίνεται ηλεκτρονικά για έτος, εξάμηνο ή τρίμηνο· με δόσεις κοστίζει περισσότερο.

Αν αγοράζετε μεταχειρισμένο αυτοκίνητο στην Κύπρο

Η μεταβίβαση γίνεται με το έντυπο ΤΟΜ 9Γ από πωλητή και αγοραστή, με πιστοποιημένες υπογραφές· αν είναι και οι δύο παρόντες με ταυτότητα, πιστοποιούνται επί τόπου. Χρειάζονται πιστοποιητικό εγγραφής, πρωτότυπο πιστοποιητικό ασφάλισης στο όνομά σας και το τέλος. Αν το όχημα δεν έχει πιστοποιητικό καταλληλότητας σε ισχύ, υπογράφετε υπεύθυνη δήλωση ΤΟΜ 120Α.

Αν το όχημα δεν θα κυκλοφορεί για μεγάλο διάστημα

Υποβάλετε αίτηση ακινητοποίησης — ηλεκτρονικά ή σε γραφείο. Η ακινητοποίηση αρχίζει την 1η του επόμενου μήνα και επιστρέφονται τα τέλη των υπόλοιπων μηνών. Χωρίς αίτηση τα τέλη συσσωρεύονται· μετά από ένα έτος και 70 ημέρες χωρίς ανανέωση η εγγραφή ακυρώνεται και η οφειλή γίνεται αστικό χρέος. Για να κυκλοφορήσει ξανά, αρκεί η ανανέωση της άδειας κυκλοφορίας με πιστοποιητικό καταλληλότητας σε ισχύ.

Αν ο ασφαλιστής αρνείται ανανέωση ή αυξάνει το ασφάλιστρο

Η ηλικία από μόνη της δεν μπορεί να είναι λόγος. Ο ασφαλιστής οφείλει γραπτή αιτιολόγηση της άρνησης ή της αύξησης. Αν δεν σας ικανοποιεί, υποβάλλετε πρώτα γραπτό παράπονο στον ασφαλιστή· χωρίς απάντηση ή με μη ικανοποιητική, απευθύνεστε στον Χρηματοοικονομικό Επίτροπο ή στον Έφορο Ασφαλίσεων.

Προθεσμίες και προϋποθέσεις

  • ο τεχνικός έλεγχος επιβατικού σε ΙΚΤΕΟ κοστίζει €43Ν.1(Ι)/2007, Πίνακας, Μέρος Β όπως τροποποιήθηκε με τον Ν.231(Ι)/2025 (Ε.Ε. 19.12.2025): Μ1 και Ν1, «Έλεγχος» — 38 + 5 = «43». Το τέλος είναι «καθορισμένο και σταθερό» (Τεχνική Οδηγία ΤΟΜ Αρ. 9/2021).
  • στο δημόσιο Κ.Ε.Μ.Ο. €46Ν.1(Ι)/2007, Πίνακας, Μέρος Γ όπως τροποποιήθηκε με τον Ν.231(Ι)/2025: Κ.Ε.Μ.Ο., Μ1, «Έλεγχος» — «46». Επιλέγεται μόνο αν στην επαρχία δεν λειτουργεί κατάλληλο Ι.Κ.Τ.Ε.Ο. (άρθρο 9(2)).
  • ο επανέλεγχος κοστίζει €10Ν.1(Ι)/2007, Πίνακας, Μέρη Β και Γ: Μ1, «Επανέλεγχος» — 8 + 2 = «10»· ο Ν.231(Ι)/2025 δεν τον άλλαξε.
  • ο επανέλεγχος γίνεται εντός 30 ημερών στο ίδιο κέντροΝ.1(Ι)/2007, άρθρο 7(3): επανέλεγχος «μόνο εντός των επόμενων τριάντα (30) ημερολογιακών ημερών στο ίδιο Ι.Κ.Τ.Ε.Ο.», διαφορετικά περιοδικός έλεγχος εξ αρχής.
  • ο πρώτος έλεγχος γίνεται 4 χρόνια μετά την πρώτη χρήσηΚανονισμοί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως, Πέμπτο Παράρτημα, Πίνακας Α, σημείο 1 (ΚΔΠ 90/2018): Μ1 — «Τέσσερα χρόνια από την ημερομηνία κατά την οποία χρησιμοποιήθηκαν για πρώτη φορά».
  • έπειτα κάθε 2 χρόνιαΤο ίδιο σημείο: Μ1 — «και στη συνέχεια κάθε δύο χρόνια». Ταξί — κάθε χρόνο (σημείο 6), ενοικιαζόμενα — στα δύο χρόνια και μετά κάθε χρόνο (σημείο 7).
  • τα τέλη πληρώνονται το αργότερο 70 ημέρες μετά τη λήξηΝ.86/1972, Παράρτημα Ι, Μέρος Ι, παράγραφος 11(β): «το αργότερο εντός εβδομήντα (70) ημερών από την ημερομηνία λήξης της άδειας κυκλοφορίας». Μη ανανέωση για ένα έτος και εβδομήντα ημέρες — ακύρωση εγγραφής (άρθρο 23Α(1)(β)(v)).
  • το εξάμηνο κοστίζει 55% του ετήσιου τέλους και το τρίμηνο 27,5%Ν.86/1972, Παράρτημα Ι, Μέρος Ι, παράγραφος 11(α): δύο εξαμηνιαίες ή τέσσερις τριμηνιαίες δόσεις, καθεμιά «55% ή 27,5%» του ετήσιου τέλους.
Όλες οι προϋποθέσεις (14)
  • για οχήματα που εγγράφηκαν μετά την τροποποίηση του 2019 το τέλος δεν ξεπερνά τις €1.500 τον χρόνοΝ.86/1972, Παράρτημα Ι, Μέρος Ι, παράγραφος 8(α)–(β) (Ν.47(Ι)/2019): €0,50 ανά γραμμάριο έως 120 gr/Km, €3 έως 150, €5 έως 180, €10 άνω των 180· το ετήσιο τέλος «δεν υπερβαίνει τα χίλια πεντακόσια ευρώ (€1.500)».
  • για τη μεταβίβαση χρειάζεται ασφάλιση στο όνομα του νέου ιδιοκτήτη για τουλάχιστον 3 μήνεςΣελίδα ΤΟΜ «Μεταβίβαση», σημείο 3: «πρωτότυπου Πιστοποιητικού Ασφάλισης, στο όνομα του νέου ιδιοκτήτη διάρκειας τουλάχιστον 3 μηνών».
  • το τέλος μεταβίβασης είναι €8,54Σελίδα ΤΟΜ «Μεταβίβαση», σημείο 4: «Καταβολή 8.54 Ευρώ».
  • η οδήγηση χωρίς ασφάλιση τιμωρείται με πρόστιμο έως €3.000 ή φυλάκιση έως ένα έτος και στέρηση άδειαςΝ.96(Ι)/2000, άρθρο 3(4)(α): σε πρώτη καταδίκη φυλάκιση έως ένα έτος ή χρηματική ποινή έως «τρεις χιλιάδες ευρώ (€3.000)» και στέρηση του δικαιώματος κατοχής άδειας οδήγησης.
  • ο ασφαλιστής αιτιολογεί γραπτώς άρνηση ή αύξηση 3 μήνες πριν από τη λήξηΝ.96(Ι)/2000, άρθρο 3Β(1) (Ν.71(Ι)/2026, σε ισχύ από 14.08.2026): η αιτιολόγηση «παρέχεται γραπτώς τουλάχιστον τρεις (3) μήνες πριν από τη λήξη της σύμβασης».
  • ο ασφαλιστής απαντά σε γραπτό παράπονο εντός 15 εργάσιμων ημερώνΝ.96(Ι)/2000, άρθρο 3Γ(2): αν ο ασφαλιστής δεν απαντήσει «εντός δεκαπέντε (15) εργάσιμων ημερών» ή η απάντηση δεν ικανοποιεί, προσφυγή στον Χρηματοοικονομικό Επίτροπο ή καταγγελία στον Έφορο Ασφαλίσεων.

Αν χρειάζεται ασφάλιση όσο το όχημα είναι ακινητοποιημένο

Ο νόμος απαιτεί ασφάλιση για τη χρήση του οχήματος και δεν αναφέρεται ρητά στην ακινητοποίηση. Αν θα αναστείλετε το ασφαλιστήριο και τι γίνεται με την έκπτωση χωρίς ζημιές, ρωτήστε τον ασφαλιστή σας πριν από την αίτηση.

Πηγές

Σχετικές ερωτήσεις