Βουλή: Κακοτεχνίες και καθυστερήσεις στον δρόμο Πάφου–Πόλης Χρυσοχούς
Η Κοινοβουλευτική Επιτροπή Μεταφορών συζήτησε αυτεπάγγελτα τα προβλήματα στον υφιστάμενο δρόμο Πάφου–Πόλης Χρυσοχούς, με βουλευτές να κάνουν λόγο για κακοτεχνίες και έλλειψη απαντήσεων από το Υπουργείο.
Τα τεχνικά προβλήματα, τις κακοτεχνίες και τις καθυστερήσεις στον υφιστάμενο δρόμο Πάφου–Πόλης Χρυσοχούς συζήτησε αυτεπάγγελτα την Πέμπτη η Κοινοβουλευτική Επιτροπή Μεταφορών, όπως μεταδίδει το ΚΥΠΕ. Κατά τη συνεδρία αναδείχθηκε η ανάγκη διόρθωσης σημείων που, σύμφωνα με τους βουλευτές, δεν εμπίπτουν στους όρους της σύμβασης.
Σε δηλώσεις τους μετά τη συνεδρία, βουλευτές ανέφεραν ότι το αρμόδιο Υπουργείο Μεταφορών δεν ήταν σε θέση να απαντήσει ούτε για τη διάρκεια αποπεράτωσης του έργου ούτε για το τελικό κόστος. Υπογράμμισαν ότι η ποιότητα του δρόμου και η ασφάλεια των πολιτών είναι αδιαπραγμάτευτη.
«Νέο οδόστρωμα με προβλήματα ομαλότητας»
Η βουλεύτρια του ΔΗΣΥ Νικολέττα Κωνσταντίνου δήλωσε ότι οι έλεγχοι κατέδειξαν αποκλίσεις και ζητήθηκε από τον εργολάβο να προχωρήσει σε αποκατάσταση, προσθέτοντας ωστόσο ότι ο ίδιος αμφισβητεί τη μέθοδο ελέγχου, η οποία κατά το Τμήμα Δημοσίων Έργων προβλέπεται από τη σύμβαση. Σημείωσε ότι στόχος των βελτιωτικών έργων ήταν ένας καλύτερος και ασφαλέστερος δρόμος μέχρι την κατασκευή του νέου.
«Δυστυχώς, σήμερα έχουμε ένα νέο οδόστρωμα με προβλήματα ομαλότητας, τμήματα περίκλειστα, καθυστερήσεις και άλλα ζητήματα που ταλαιπωρούν τους πολίτες», είπε, τονίζοντας ότι αν το οδόστρωμα είναι εκτός προδιαγραφών πρέπει να ξηλωθεί και να διορθωθεί, και ότι υπάρχουν οι διαδικασίες που προβλέπει η σύμβαση σε περίπτωση διαφωνίας του αναδόχου.
Ο βουλευτής του ΑΚΕΛ Βαλεντίνος Φακοντής ανέφερε ότι το έργο είχε διάρκεια 12 μηνών και έπρεπε να αποπερατωθεί τον Ιανουάριο του 2026, επισημαίνοντας ότι οκτώ μήνες μετά την αρχική ημερομηνία παράδοσης παρουσιάζει σημαντικές καθυστερήσεις και κακοτεχνίες. Ιδιαίτερα στο σημείο της Τσάδας, πρόσθεσε, εμφανίζονται μεγάλες ανωμαλίες στην επιφάνεια και ζητήματα οδικής ασφάλειας, καλώντας τα Δημόσια Έργα και τον εργολάβο να επιδιορθώσουν άμεσα το οδόστρωμα.
Ο βουλευτής του ΔΗΚΟ Χρύσανθος Σαββίδης έκανε λόγο για παραδοχή εκ μέρους του Τμήματος Δημοσίων Έργων στη συνεδρία όσον αφορά τα προβλήματα στο τμήμα μεταξύ Μεσόγης και Τσάδας, λέγοντας χαρακτηριστικά ότι «ο δρόμος είναι άχρηστος» και ότι κινδυνεύουν ζωές. Ανέφερε ακόμη ότι η εταιρεία που ανέλαβε το έργο αρνείται να προχωρήσει σε διόρθωση και έθεσε ζήτημα για τον τρόπο με τον οποίο δίνονται οι υπεργολαβίες στα έργα.
Τι σημαίνει για τους κατοίκους
Για όσους κινούνται καθημερινά στον άξονα Πάφου–Πόλης Χρυσοχούς, το ζήτημα δεν είναι τεχνική λεπτομέρεια: ένα οδόστρωμα με ανωμαλίες και περίκλειστα τμήματα σημαίνει περισσότερη ταλαιπωρία, μεγαλύτερη φθορά στα οχήματα και, κυρίως, αυξημένο κίνδυνο. Μέχρι να υπάρξουν επίσημες απαντήσεις για χρονοδιάγραμμα και κόστος, οι κάτοικοι της περιοχής καλούνται να συνεχίσουν να χρησιμοποιούν έναν δρόμο που αμφισβητείται ως προς την ασφάλειά του.
- Οδική ασφάλεια: στα σημεία με έντονες ανωμαλίες, ιδίως στην περιοχή της Τσάδας, χρειάζεται προσοχή και χαμηλότερες ταχύτητες.
- Καθημερινές μετακινήσεις: αναμένονται συνεχιζόμενες εργασίες και πιθανές εκτροπές, άρα περισσότερος χρόνος στα ταξίδια.
- Παρακολούθηση: αξίζει να ζητούνται ενημέρωση από τα Δημόσια Έργα για το χρονοδιάγραμμα και τις διορθώσεις, ώστε να μην περνούν οι εργασίες σε βάρος των κατοίκων.
Το κείμενο γράφτηκε με βάση το άρθρο της πηγής και δεν αποτελεί μετάφρασή του.
