В парламенте Кипра обсудили проблемы на дороге Пафос — Полис Хрисохус

Технические проблемы, брак и задержки на существующей дороге Пафос — Полис Хрисохус обсуждал в четверг парламентский комитет по транспорту, как сообщает Кипрское информационное агентство (КИПЕ). По итогам заседания, которое прошло по инициативе самих депутатов, стало ясно: исправлять нужно участки, которые не подпадают под условия контракта.

Как заявили парламентарии после заседания, профильное министерство транспорта не смогло ответить ни на вопрос о сроках завершения проекта, ни о его итоговой стоимости. Депутаты подчеркнули, что качество дороги и безопасность людей — вопрос, не подлежащий обсуждению.

Проверки выявили отклонения

Депутат от ДИСИ Николеtta Константину сообщила, что проведённые проверки выявили отклонения, и подрядчику было предложено устранить их. Однако, по её словам, подрядчик оспаривает саму методику проверки, хотя, как отмечает Департамент общественных работ, она предусмотрена контрактом. Константину напомнила: цель работ на действующей трассе — обеспечить более качественную и безопасную дорогу до тех пор, пока не начнётся строительство новой.

«К сожалению, сегодня мы имеем новое покрытие с проблемами ровности, перекрытые участки, задержки и другие вопросы, которые создают неудобства для людей», — сказала она. По её словам, есть контракт, есть спецификации, есть замеры и есть обязательство сдать конкретный результат. Если покрытие не соответствует нормам, его нужно демонтировать и переделать, а если подрядчик не согласен, существуют процедуры, прописанные в контракте.

Она добавила, что никакое давление по срокам сдачи, никакой график и никакие разногласия с подрядчиком не могут быть важнее качества и безопасности дороги, которой ежедневно пользуются тысячи людей. «Пафос годами ждёт новую трассу Пафос — Полис. Мы не согласны на промежуточный вариант, который лишь почти соответствует требованиям. Либо работа соответствует нормам, либо нет. Если нет — пусть исправляют», — заявила депутат.

Сроки и стоимость без ответа

Депутат от АКЕЛ Валентинос Факонис отметил, что проект был рассчитан на 12 месяцев и должен был завершиться в январе 2026 года, но спустя восемь месяцев после первоначальной даты сдачи наблюдаются серьёзные задержки и брак. По его словам, технические проблемы касаются и проекта, и чертежей: отдельные виды работ просто не были предусмотрены. Особенно в районе Цады, добавил он, на покрытии серьёзные дефекты, выраженная неровность и проблемы с безопасностью движения. Факонис призвал Департамент общественных работ и подрядчика принять меры и немедленно исправить покрытие, чтобы восстановить безопасность.

Он также указал, что министерство не ответило ни о сроках завершения работ, ни о размере итогового счёта. По его мнению, неспособность государства выполнять даже небольшие проекты тревожна для общества: если государственная машина не справляется с малыми работами, как она выполнит крупные? Эта слабость, сказал он, переносится на общество со всеми социальными и экономическими последствиями.

Депутат от ДИКО Хрисантос Саввидис выразился резко: «Это даже не тропа, а не то что дорога, highway Пафос — Полис Хрисохус». Он говорил о признании со стороны Департамента общественных работ в ходе заседания — относительно проблем на участке между Месоги и Цадой. Саввидис назвал ситуацию вопросом безопасности и призвал общественные работы исправить проект. «На кону жизни. Сегодня в комитете по транспорту, где мы рассматривали это по своей инициативе, Департамент общественных работ это признал. Дорога непригодна», — сказал он.

По его словам, компания, взявшаяся за проект, отказывается устранять недостатки, и он повторил призыв к Департаменту общественных работ вмешаться, «чтобы не рисковать жизнями, потому что если завтра кто-то погибнет, кому-то придётся нести ответственность». В завершение депутат поднял вопрос о том, как выдаются субподряды: по его словам, по сути всё это бесконтрольно. «Это суровая реальность, и результат трагичен», — заявил он.